Шура! Ты прикалываешься? В нашем Российском климате? Я понимаю где- нить ближе к экватору- там это актуально. А у нас перепад т-р доходит до 100 гр. по цельсию. Так какая же резина (будь она трижды модифицированная) будет вести себя адекватно и зимой и летом? АКСТИСЬ!!!!
Источник: Я так думаю!
Комментариев к записи: 0
Смотря для каких целей!!)))
Источник: Дароф!))
“Сontex” или “Durex”))))))))
а всесезонная обувь?
А что, так трудно четыре сезонных авто заиметь?)))) Экономишь на замене резинок однозначно)
Выбросите Вы из головы этот бред. Нет такой резины.
У меня походу всесезонная.И-111АМ.
для стариков (дачников, рыболовов, охотников) – да для нормального мужика – лучше иметь 2-3 комплекта дисков с шоссейной/ повышенной проходимости/ зимней резиной
ты че? нет конечно!
нет
всесезонка конечно есть-но с ней неразумно ездить-в жару -если +32 или зимой-25–резина не совместима с погодными условиями—я не могу себе этого позволить-это мой климат–и только летняя и зимняя-однозначно
есть такая,только как всё универсальное хуже специальной
Конечно. Грузовые вон круглый год на одних катках ездят.
В аптечке найдётся)))
не знаю бывает или нет, но на маей машине с завода такая установлена
конечно существует. но штатно она не ставится. в германии называется альветтер/всепогодная/
а як жеш
в россии ДА
Оставить комментарий