вакуумный усилитель. но для начала проверить герметичность патрубка разряжения, который идёт от впускного коллектора к вакуумника. проверить: на выключенной машине надавить педаль тормоза и, не отпуская педали, завести машину. если педаль не ушла в пол, то проблемы в в вакуумном усилке
Комментариев к записи: 0
МОжет клапан полетел на вакуумнике. Скорее всего он)))
меняй вакум целиком,и не забивай голову
Оставить комментарий