Посмотри на рисунке в любом каталоге там все просто,

Здесь 2 причины: 1. Если не возвращается сам ключ зажигания, то требуется смазка замка или его замена. 2. Если не возвращается бендикс, (проверяется прямым перемыканием клемм на стартере) тогда требуется снятие стартера, его визуальный осмотр и частичная разборка (для замены деталей вышедших из строя).

я сам красил , больше всего времени ушло на зачистку от облупившейся краски , красил баллончиком “эмаль для дисков” фирму не помню ,(в Руси она одна такая краска) примерно ушло по одному баллончику на колесо , через день ,после покраски ,для прочности ,облил сверху баллончиком с бесцветным лаком в 3 слоя , это лето будет 3-е для дисков краска на месте
Источник: ваз 21093i

поменять самому не составляет труда. Потом цепь по меткам выставишь. ТОкеа перед ее снятием пометь красочкой, что и как стояло!

давление в колесах проверь сначала, а потом уже за развал принимайся

мля те кто меняет те и поставляют.Сам видел!Заменил –оставь в гараже или утиль.А то можешь сам же ее еще раз купить

сьемна ограничительная шайба попробуй еще раз

Понаберут буржуйских авто в смысле то шо от них осталось. За Державу обитно однако.