Может одновременно лампочка какая нибудь аварийная горит, или сообщение о неисправности? Просто компьютер считает, что при этой неисправности проворачивать двигатель нельзя. На сервисе может просто ошибку сбрасывают и всё начинает работать. Надо марку и год хотя бы знать

считайте сами, мне лень))) стойка передняя 1300*2 стойка задняя 800*2 опора передней стойки 600*2 Стойка стабилизатора 130 ромашки 130 сайлентблоки 150 шаровая 250*2 рулевой наконечник 350*2( не обязательно, но думаю стоит) так же работа, около 3-5 тыс(зависит от вашего местоположения) и сход-развал около 500….

У них нет большого разнообразия в кодах. Попробуй 3465. Если не подойдёт, то в хорошем сервисе мастера знают коды. Я когда свою покупал на диагностике мастер со 2й попытки подобрал.

Кто понял жизнь, тот не спешит!!!

Надо выковырнуть заглушки на противовесах коленвала и выковырять оттуда сухую каку. Потом когда в сухой каке появятся дырочки, то можно начинать промывать солярой или бензином. А когда ентой каки на вид совсем не останется, то окончательную промывку ацетоном. В процессе можно внутри орудовать медной проволочкой дабы раскрошить эту фигню. Только потом заглушки обязательно новые и закернить хорошенько, а то может выбить.

на болотниковке на автокомбинате говорят сейчас вроде быстро-это где у тебя 36а

Охота покататься на дизельной ниве? Нет преград для патриотов. В Тольятти ставят фиатовские и пежовые 1.9 турбо. Отзывы по дизелю можешь спросить у хозяина ЗДЕСЬ. Что касается крузаковского – тут, увы, полный облом-с. Не встанет, каким бы ты способом туда его не запихивал.

Действительно, зачем он тебе!?для понтов? она быстрее не поедет! Ты знаешь для чего спойлера нужны? Лучше в двигатель вкладывай.это как у людей- главное что внутри. А если он не правильно установлен, можно на скорости потерять управление. .

Попробуй слить все топливо. Продуй топливную систему до самого двигателя. Если возможно теплым воздухом. И не слишком сильным давлением. Попробуй в обе стороны. Просуши топливный бак. Замени все фильтры. Замени масло. На всякий случай. А кто это будет делать? Не поможет – в сервис. Может и правда – сразу в сервис? А что это ты – 15 лет?

Съездить на диагностику.Или купить адаптер со шнурком и посмотреть самому.