http://www.avtodevais.ru/shop/vaz/produk…

как обычно,поплавком там где он шарнирно крепится к корпусу карбюратора есть такой язычёк,который давит на иглу-клапан,который открывает доступ топлива в поплавковую камеру вот он подгибается какой нужен уровень

только в комплекте: 3 замка и 2 ключа

В нынешнею зиму у всех машины барахлили,,,,У меня 2110,1999,,,все холода выдержала,,,не подвела.!Скорей всего,где то ,что то подмерзало,лёд попал,,а сейчас прогрелась,подсохла,,.и всё в норме стало.Ждите следующей зимы, и -10,проверите.

С чего это нельзя? Спойлер нужно крепить так как это предусмотрено его конструкцией. На многих автомобилях спойлер крепится просто на двухсторонний скотч.

Не Ноте, а Ноут!

У нас десятки тоже выпускали с катализатором и без. Нет значка значит его нет.

Самую дешевую видел за 870 рубликов на магните.

Для начала спроси разрешение у местных бандитов и сумму отстежки

Документы, необходимые для прохождения ТО * документ, удостоверяющий личность; * водительское удостоверение с разрешающими отметками в нем на право управления транспортным средством, предъявленным на осмотр; * медицинская справка установленной формы; * документ, подтверждающий право владения или пользования и (или) распоряжения транспортным средством; * свидетельство о регистрации транспортного средства или технический паспорт и (или) технический талон; * квитанции (платежные поручения), подтверждающие оплату сборов за проведение государственного технического осмотра, в том числе с использованием средств технического диагностирования; * страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности Как подготовить автомобиль к техосмотру * Проверить СО, СН * Проверить аптечку (содержание и срок годности) * Проверить огнетушитель * Проверить наличие знака аварийной остановки * Проверить омыватели стекол, дворники, стеклоподъемники * Проверить все лампочки * Проверить ремни безопасности * Проверить звуковой сигнал * Отрегулировать люфт руля * Отрегулировать замки дверей * Перед ТО вымыть автомобиль Что проверяют на ТО прежде всего? Колеса. Проверяют величину износа протектора – глубина должна быть не менее 1,6 мм. Световые приборы. Проверяют совместимость фар с ГОСТом. Фары должны светить белым, поворотники – желтым, передние габариты – белым, задние габариты – красным, стоп-сигнал – красным, лампы заднего хода – белым, передние противотуманки – белым или желтым, задние противотуманки – красным. Стекла. Тут все дело в тонировке. По ГОСТу лобовое стекло должно пропускать не менее 75% света, передние боковые не менее 70%. С остальными можно делать что угодно. Навороты. Очень строго сотрудники ТО относятся к различным тюнингам и доделкам автомобиля, т.к. многое не вписывается в стандарты ГОСТа. Если хочется усовершенствовать свой автомобиль без особого риска для здоровья в будущем, то позаботьтесь об этом заранее и не устанавливайте на автомобиль всего, чего не положено.