В водительскую дверь подключается доп. модуль стеклоподъемников и береться сигнал с сигнализации стоит он примерно 250-600р.+работа в пределах 1000р., а концевик стекла работа нестандартная и вряд ли кто за это возьмется

Первый ответ не полностью верен!На авто Волга с двигуном Chrysler стоит ремень(цена от 3000)!Посмотри на лобовину ДВС если она пластик то ремень внутри!Если люминий то внутри цепь!А вообще на моторах на которых не должно гнуть клапана при обрыве ремня ГРМ их гнет!!!Из-за нагара на поршнях и клапанах!В моей практике такое было!Раз на авто(Kia Magentis) поменяли ремень,клиенту повезло(рванул на сбросе газа)!Второй раз на том же авто через 80000 клиенту не повезло рванул ремень на оборотах!!!Два выпускных клапана и две направляйки на первом цилиндре(хотя были проточки на поршнях) !

наверное можно но как он себя в дальнейшем поведет неизвестно

фен и руки… греть и тянуть!

Да.Потеря массы или акб село ему не хватает мощности которую потребляет стартер, по этому все и гаснет.А машину давно заводили??

сложно но можно . да действительно – мехкомпрессор ставится не сложно смотря на какую машину

посмотри бензонасос, и обратку на карбюраторе, может игла запала и переливает. у меня было так что мембрана на бензонасосе лопнула и через контрольку потек бензин на коллектор, замалым не сгорел. отгони мастерам, самому лезть не советую, с топливом не шутят!!!!

сверяй все риски на коленвале и др-поправь если не ровно и еше нужен будет для этого страпоскоб!!! еше проверь грм-ровноли там все

Как правило, при замене патрубков лучше менять все какие есть на системе охлаждения. Можно заменить только тот что течет, но где гарантия, что через небольшое время не потечет другой. Особенно нужно заменить все если машина имеет большой пробег, при этом можно и заменить охлаждающую жидкость.

Она вставляется с резким всовыванием не боясь забивай , это стопор не даёт легко зайти Наставь деревяшечку на гранату и молотком салидным с салидным резким ударом