он работает от датчика температуры , а если на прямую работает ,то ищи причину в датчике

Вообще не понял, при чём здесь компрессия. Коробка передач блокирует чисто колёса, как я понимаю. А двигатель-то уже по сути не в теме. Подтяни ручник, раз для тебя это так важно

вообще именно так двигатель и обкатывается на холодную, называется, если по научному, тормозной стенд….стоит эл.двигатель и реостат….на протяжении N-ного количества времени гоняют капиталенный движок,, попеременно изменяя частоту вращения эл.двигателя….но после обкатки на холодную, обязательно должна быть обкатка н горячую, т.е. классическая обкатка в 1000-2000 тыс км со скоростью не более 100 км/ч и оборотами не более 3-3.5 тыс оборотов, с плавным набором скорости, т.е. не нужно жать педаль газа в пол!

На LADA-FORUM пожалуйте,там все про все есть Успехов.

так только сам сделаешь.

Это в котором 330 лошадок? Стандарт для ТНВД ЯМЗ. 16,5 Па начало открытия, или 165 атмосфер, по “народному”.

ОКОЛО СТА ???Насколько я знаю в жигулях,температура при которой должен включаться вентилятор 93 градуса. Если нагрето до 100 – то ето капут двигателю. Быть может все что угодно.В первую очередь -кольца,и в последнюю – голову могло от такой температуры покрутить.На 1мм – этого хватит.

и цто?

В магазине есть серия “Для чайников”. По мере увеличения опыта читай форумы клуба твоей авто

посмотри сеточку которая приемная у бензонасоса, точнее её менять сразу надо, она копейки стоит. у меня была похожая проблема. решилась именно сеточкой