Если ни чего не оговорено, то по тому месту, где укажут при покупке. Наши ездят 150км в Москву.

Все стандартизированные детали.А именно:ремни,подшипники ,лампочки,шины,метизы и т.д.Даже масло.Видишь как много.

Это что бы с голоду не умирать, а готовить не отходя от кассы. тфу, от трассы)))

Любой желающий может получить наклейку и поучаствовать в нашей акции. Для этого нужно распечатать квитанцию на 280 рублей с расчетным счетом «Общественной организации ветеранов» и оплатить ее в ближайшем банке. После этого вы приходите с квитанцией в один из офисов типографии «Графика» и получаете наклейку [ссылка появится после проверки модератором]

краску посоветовал бы DUXON -хорошая и стойкая краска-мобихел, садолин,тиккурила и прочее-все это позавшерашний век-ими уже и не красят. Лаком покрывать не надо-зачем Вам на шаху металлик.А по процедуре покраски-напишите мне,если вам надо книгу толковую по этому-прочитаете все там))) удачи посмотрите еще здесь http://www.start-drive.com.ua/article/a-…
Источник: свою и у соседей по гаражам красил сам

средний норматив 18мес при пробеге не более 60 тыс км—но есть и более высокие нормы

Установить можно на любое аво. всё в цене.

Залить электролит и зарядным устройством заряжать. Если его емкость 14 ач, то заряжать надо не менее 12 часов при токе зарядки равном 1,4А!!! это очень важно!!! У меня аккумулятор после такого цикла работал при разных условиях около 7 лет

Без диагностики на сервисе не обойтись палюбасу… Глянь для начала предохранители все целы???

мало вероятно-все цепи такого уровня защищиены плавкими предохранителями,Если диагноз поставлен в сервисе и там были Вы,а не Ваш муж или друг-я б сказал,что Вас попросту на деньги разводят. тем более-одно-зарядка аккумулятора-совсем другое-сам аккумулятор неправильно установить.