Ставь конечно, хоть на механике хоть на автомате, только правильно запрограммировать нужно будет, и желательно на впрыск. У меня стоит, рад в наши морозы авто запуску очень. Только мне еще автоуправление воздушной заслонкой нужно у меня карбюратор

прикол из жизни: была у меня давно девятка, ну ладно, ладно не гнобите иномарок тогда не было практически… так вот я купил ее с рук, но почти новую, года 2 от роду ей было. и вот вдруг при трогании и переключении с первой на вторую у меня появились щелчки не понятного генеза. У меня паника, еду в сервис, проводят мне диагностику (помню не дешево, но сколько не помню) и предлагают сделать ремонт стоимостью в треть автомобиля, я в шоке – только купил, еду в другой сервис, картина примерно такая же, только ремонт дороже, выезжаю из третьего и понимаю, что меня с этим авто тупо кинули и продать его нельзя, т.к. дефект несовместимый с жизнью железного коня. И вот я весь такой печальный еду занимать денег к родственникам на ремонт, а они на работе были, а деньги как водится в банке… из под кофе дома. забрал я их везу домой и рассказываю печальную историю покупки и всех своих мытарств, на что мне родственник говорит: “могу отремонтировать за бутылку коньяка” я в радости соглашаюсь… на что он мне отвечает: “не е*и мне мозг и вытащи пластиковую бутылку из под сиденья” она то и давала тот самый звук. Вот так вот поломка, которой не было, которая взялась из неоткуда ушла в никуда .

купи восстановленный,т.к. б/у может ещё хуже прежнего оказаться, а деньги тютю

Коллеги:) Вам ко мне! [ссылка появится после проверки модератором] мы не ставим “колхозный” ксенон, всё ГОСТовское! и никаких проблем при техосмотре и эксплуатации авто:) Вэлкам:)))
Источник: [ссылка появится после проверки модератором]

когда был иж, герметиков и лаков небыло в помине все делалось в гаражах без всяких сервисов. выруби прокладку из паранита или электрокартона когда будешь ставить помажь маслицем моторным И ВСЁ!

1 .Если точно сальник то надо его менять, без снятие двигла это гемор.Когда снимете тогда и отдеффиктуете детали. 2.По поводу масел, рекомендовали скорей всего сервисники тойот-центра так как это ихнее масло.А настоящие специалисты обычно говорят по маркировки SAE!!!В дизили я лил всегда 10 W 40 на весенне-летний период.

И сколько хочешь за литр отработанного масла – у нас в сервисе 10 рублей за литр дают

У официалов? Да ну их нафиг если у них, едь на обыкновенный сервис, хотя я только у реношников свой Меган обслуживаю, но это пока есть деньги.

С цветным переходом запрещена к эксплуатации,как зеркальная)).

снег на теплых суппортах тает, а потом соответственно все прихватывает мороз. вот и результат. банально так и надо 3-4 раза нажать на педаль. а вот если тормозн. жидкость замерзнет, то это бестолку будет. так что обычная история