Справа под низом между движком и впускным коллектором! вот между ними запускай зеркало на самый низ и смотри! УДАЧИ!

надо взять в руки рулетку и измерить

Поищи на форумах drom.ru, там много умных людей:)

На рынке Фучика есть свободно в продаже.

Если подкрыльники ставил могли само-резом провода зацепить, они как раз там проходят за колесом….так добавил ко всем правильным ответам чуть-чуть форс мажор чика (проверь)

Офигеть вопросик щас в шар гляну войду в транс и найду неисправность,ёлы палы причин может быть множество вы сами будите их искать или всётаки обратитесь к электрику,если сами то добавляйтесь ко мне в агент,я вам буду там говорить,а вы по машине смотреть.

“Разболтовка” очень важный параметр колеса,должна строго соответствовать ступице,ни о каких проставках не может быть и речи.Забудь,безопасность прежде всего.

краску посоветовал бы DUXON -хорошая и стойкая краска-мобихел, садолин,тиккурила и прочее-все это позавшерашний век-ими уже и не красят. Лаком покрывать не надо-зачем Вам на шаху металлик.А по процедуре покраски-напишите мне,если вам надо книгу толковую по этому-прочитаете все там))) удачи посмотрите еще здесь http://www.start-drive.com.ua/article/a-…
Источник: свою и у соседей по гаражам красил сам

Не Ноте, а Ноут!

Это не обязательно датчик ХХ (правильно он называется не датчик, а РХХ-регулятор холостого хода), может быть виноват любой из датчиков – положения дроссельной заслонки, оборотов коленвала, температуры и т.д. Могут быть и более экзотические причины, напр. заедает заслонка, слетела прошивка контроллера, плохой контакт в каком-нить разьеме (коих там с десяток). Надо съездить на компьютерную диагностику. У них есть специальный диагностический тестер – подключат, проверят, через 15 минут будешь знать все про свой мотор.