А неисправности пока ещё нет.Но она возможно случится,если вы не посетите сервис.

Суперкар SSC Ultimate Aero TT, построенный американской компанией Shelby Supercars, установил новый мировой рекорд скорости для серийных автомобилей, разогнавшись до 411 километров в час. Как сообщает сайт Lenta.ru со ссылкой на источники в американской пресеа, это достижение будет занесено в Книгу рекордов Гиннесса. Для того, чтобы рекорд был зарегистрирован, автомобилю необходимо было проехать по специально выделенному закрытому участку одной магистралей в штате Вашингтон сначала в одном направлении, а затем в другом. При этом надо было затратить на это не более часа. В результате на первом отрезке SSC Ultimate Aero TT смог разогнаться до 413,8 км/ч, а на втором до 409,7. Таким образом, среднее значение – 411,76 километров в час – и было записано в качестве нового рекорда. Стоит отметить, что новое достижение почти на пять километров в час превышает неофициальный рекорд, установленный суперкаром Bugatti Veyron, который смог достичь максимальной скорости в 407 км/ч. Напомним, что SSC Ultimate Aero TT в начале текущего года уже пытался установить мировой рекорд. Однако тогда этому помешал снегопад и машина смогла разогнаться только до 370 километров в час. SSC Ultimate Aero TT оснащается 6,2-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 1183 л. с. До “сотни” такой суперкар разгоняется за 2,8 секунды. Максимальная скорость, согласно расчетам конструкторов, может превзойти отметку в 411 км/ч и достигнуть 436 километров в час.

показывали как то в главной дороге)) человек в городе России ) не помню где ) на БТр ездил)) ну так на рыбалку ) типа там куча документов в офрмлении + когда выезжает спрашивает разрешение у гибдд местного )

Нужно снизу подлазить если защита стоит прийдется снять если нет залазишь рукой находишь пружину замка к ней трос крепится тянешь в сторону и капот откроется

у меня была такая машина, слов нет, просто супер! меняла только по графику фильтры и масло, а когда пробег набежал соответствующий, по ходовой части работы были, почти вё меняла, еще меняла катализатор на пламегаситель и дроссельную заслонку. Все зависит от пробега, а в общем – машина не требует больших вложений

ясен пень отличается. Хотябы по тому что китайцы измеряют на глаз а немцы как положено! Тут такая же система как была с магнитофонами! Помните небольшой 2хкассетник модный в 90е – На коробке написано 700W – Клево. 700 ватт громкости – это конечно хорошо, Но это PMPO-система измерения, которую наши потребители даже не понимали. Вот и обман! Такой же обман и с ксеноном!

Поднять флажок наверх, натянуть на ниппель и опустить флажок вниз, накачать колесо, и в обратном порядке отстегнуть насос. Хотя если подойти к какому нибудь автомобилисту и попросить насос, то это будет быстрее.

Каждый корпус просчитывается под голову ..если он закрытый то так и нужно под конкретную бошку хочешь больше от конкретной головы под фазик перепиливай корпус под больший объём

Я бы, может и требовала, да от кого? Муж приходит позже меня, дочка в армии, только кошка дома. Я ей иногда говорю:” Варька, ты бы хоть суп сварила”, а она только потягивается…

а тоже самое в яндексе или гугле непробывала написать?))